Corpo Borboleta Tbi Fiat Jeep Motor E-torq 1.8 16v 1.6 16v

Este anúncio contém:

01 - Corpo de borboleta para motores E-torq 1.8 16v e 1.6 16v.

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Jeep;
Veículo: Renegade;
Motor: 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

Montadora: Fiat;
Veículo: Argo;
Motor: 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

Montadora: Fiat;
Veículo: Bravo;
Motor: 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.

Montadora: Fiat;
Veículo: Cronos;
Motor: 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2018, 2019, 2020, 2021.

Montadora: Fiat;
Veículo: Doblo;
Motor: 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

Montadora: Fiat;
Veículo: Grand Siena;
Motor: 1.6 16v;
Ano de fabricação: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Montadora: Fiat;
Veículo: Idea;
Motor: 1.6 16v, 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.

Montadora: Fiat;
Veículo: Linea;
Motor: 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.

Montadora: Fiat;
Veículo: Palio Weekend;
Motor: 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2018, 2019, 2020.

Montadora: Fiat;
Veículo: Punto;
Motor: 1.6 16v, 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Montadora: Fiat;
Veículo: Strada;
Motor: 1.6 16v, 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Montadora: Fiat;
Veículo: Toro;
Motor: 1.8 16v;
Ano de fabricação: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

Outras características;

Marca: Fiat Original.

A nossa empresa comercializa apenas produtor originais de fabricantes certificado pelo ISO 9001.

Dúvidas frequentes:

Nós trabalhamos apenas com produtos novos, e com garantia.

Nossos produtos são de qualidade original, respeitando todas as regras do fabricante.

Produto a pronta entrega.

Seus produtos serão enviados em até 24 horas úteis.


Sobre o produto:

O corpo de borboleta é o componente responsável pela admissão de ar, controlada eletronicamente nos veículos de acordo com a aceleração do pedal. Antigamente quem era responsável por isso e outras coisas mais, era o carburador.

Os primeiros corpos de borboleta funcionavam através do cabo do acelerador e do atuador de marcha lenta. O cabo do acelerador controlava a quantidade de ar que seria admita e o sensor de posição da borboleta monitorava o ângulo de abertura da borboleta. Essa informação era enviada para a ECU que calculava a quantidade de combustível a ser injetada, baseada na quantidade de ar admitido. Enquanto que o atuador de marcha lenta controla a abertura pelo motor de passo, por onde passa uma quantidade suficiente de ar, mesmo com o corpo de borboleta fechado.

Com as evoluções automotivas, o corpo de borboleta deixou de ser controlado pelo cabo do acelerador, ao invés disso, ele é controlado pela ECU, que também faz o controle da marcha lenta. No pedal do acelerador, há um potenciômetro que quando acionado, o potenciômetro envia uma resistência em PWM para a ECU. Ela por sua vez, mapeia e transforma essa resistência em tensão para a abertura do corpo de borboleta. A velocidade de ar admitido é controlada por diversos sensores do motor, como o sensor de fluxo de ar (MAF), sensor de temperatura do ar, entre outros, dos quais a sonda lambda é a mais importante. Ela avisa para a ECU se a mistura ar + combustível está “rica” ou “pobre”. A ECU recebe essa informação e injeta a quantidade correta de combustível.

Sobre nossa empresa:

Estamos há mais de 30 anos no mercado de autopeças, buscando sempre a satisfação dos nossos clientes. Trabalhamos com as melhores marcas do ramo automotivo e aqui você encontrará as melhores peças para seu veículo, e contará com qualidade e o melhor atendimento. Nossos produtos são todos rigorosamente conferidos e embalados para que chegue até você da melhor maneira.
Trabalhamos somente com peças novas, originais ou de marcas de primeira linha, onde todas contam com 3 meses de garantia contra defeito de fabricação seguindo nossa política de trocas, garantias e devoluções.